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收藏-多地开始流行“共享汽车”会否加剧交通拥
时间:2017-02-16  编辑:admin

【导语】,“共享汽车”在未来几年将迎来市场爆发期。那么,“共享汽车”应用是否方便?用度是否便宜?会否加剧交通拥堵?

中新网北京2月16日电(记者 李金磊)继“共享单车”之后,北京、上海、重庆、成都等多地开始盛行起“共享汽车”。只需下载手机APP,注册后就能用手机在相近找到汽车应用,到达目的地后可把车还到指定的 泊车网点或随意率性的正规泊车场。

业内人士猜测,“共享汽车”在未来几年将迎来市场爆发期。那么,“共享汽车”应用是否方便?用度是否便宜?会否加剧交通拥堵?对此,中新网(微信"民众,"号:cns2012)记者进行了查询造访和实地体验。

北京街头的“共享汽车”。中新网记者 李金磊 摄

“共享汽车”悄然升温

在“共享单车”红遍各大年夜城市的时刻,近一段光阴,新一波“共享汽车”热也在悄然升温。中新网记者懂得到,今朝在中国多个城市的街头,已经呈现不少类型的“共享汽车”,很多市夷易近已经进行了“尝鲜”。

2月15日,中新网记者在北京也实地体验了一把 “共享汽车”,并进行了手机视频直播。记者下载了一家 “共享汽车”APP,上传了驾驶证、身份证进行注册,无需缴纳押金,注册认证成功后即可应用“共享汽车”供给的分时租赁办事。

打开APP,选择好取车点和还车网点后,即可选择可用车辆,系统会显示可用汽车的车型、车商标、续航里程等信息,并会免费保留5分钟取车光阴,超时将自动开始计费。这家“共享汽车”APP显示的特价收费标准为1.5元/公里,0.15元/分钟。

记者选择了一辆新能源汽车,找到汽车并用手机取车后,顺利将车开到了之前选定的还车网点,然后点击还车。出于体验的斟酌,记者行驶速率较慢,且有所绕路,终极收费单显示光阴为24分钟,里程为2公里,总用度为8.66元。

记者体验行程的花费。来自APP截图

中新网记者懂得到,今朝“共享汽车”所用的车型包括传统汽油车,但主流多是新能源车。在注册时一样平常都必要上传本人驾照和身份证照片,多半“共享汽车”公司必要缴纳几百元以致上千元不等的押金,但也有少数公司不需缴纳押金。

对付“共享汽车”的收费标准,一样平常是按公里+光阴收费。在还车模式方面,有的公司规定必须停到指定的还车网点,这样不向用户收取泊车费;有的可停到随意率性的正规泊车场,但必要下一个用户支付必然的泊车用度。

资料图:成都会夷易近体验“共享汽车”。 钟欣 摄

责任编辑:薛乔(EK001)

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